F1英国站排位赛:Fernando Alonso雨中首夺桿位

2020-06-06
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结束了欧洲站的比赛之后,F1车队们返回了熟悉的大本营:英国Silverstone赛道。回顾在Silverstone赛道举办的英国站比赛历史,天气始终都是不甚确定的因素,天气预报显示本週週五、週六与週日三天都可能有雨神拜访,今年更遭遇了2000年以来最大的云雨带造访英伦三岛。从週五开始的大雨甚至让主办单位呼吁车迷最好不要自行开车前往观赏週六排位赛。

台北时间7月7日晚8点,英国站GP大赛排位赛在Silverstone赛道揭开序幕,最终经过三阶段排位赛的竞争之后,在雨天中精準掌控赛车的西班牙车王Fernando Alonso以1分51.746秒的成绩夺得暌违已久的桿位,这也是Ferrari车手本赛季拿下的首个桿位成绩,Red Bull老将Mark Webber以0.05秒之差排名第2位,德国老将Michael Schumacher则排名第3位,排位前三名的成绩显示了老将在恶劣比赛气候下的宝贵价值。

F1英国站排位赛:Fernando Alonso雨中首夺桿位週六排位赛过程中各队都依赖FIA提供的气象雷达讯息调整比赛策略。
考量到一直以来Silverstone赛道高速弯居多的特点决定了赛车空力套件性能在本站比赛的重要性,目前看来空力效率领先对手的RB8赛车在英国站很可能也是如鱼得水,因为本赛道讲求空气动力学效应的特点正是以往Red Bull赛车的竞争力所在、也是该队本赛季一直致力提升的重点。但其他车队也不会轻易放弃,不少车队也计画在本週末启用升级套件,包括此前一直按兵不动的McLaren车队,MP4-27赛车已经证实至少有8项改进,Lewis Hamilton也对在家乡父老面前出赛颇有信心。

与前一站相同,本週末Pirelli轮胎厂带来了P Zero黄色软胎与P Zero白色中性胎。2011年赛季欧洲站的领先车手都採用了相同的策略:以软胎起跑并在比赛中三次进站,本季因为各队比赛车辆之间的性能差距比去年更小,在本週末的比赛中採用正确的轮胎策略则更为关键,而是难测的天气状况或者会给车队在轮胎调校和策略拟定上带来更多挑战。Pirelli轮胎厂预料本週末将会出现两次进站或三次进站策略,但不排除有车队採用一次进站的策略完成比赛。预料本週末「保胎」仍是各队头号课题,因为少进站一次便意味着节省近20秒的时间,如何拟定最合适的进站策略将考验各队比赛工程师。

F1英国站排位赛:Fernando Alonso雨中首夺桿位由于週末前两天都是降雨,週日正式比赛将考验各队半雨胎的存量管理。
本週末全英国都笼罩在云雨带之中,Silverstone赛道整个週五练习时段都遭遇雨神打扰,前2阶段练习时段也迫使F1车手们在维修区内度过了大部分的时间,不过Lewis Hamilton仍拿下了週五最快单圈成绩。週六上午最后一次练习时段F1车手们迎来首次在乾地练习的机会。最后Fernando Alonso以1分30.399秒领先群雄,不过週六练习时段也两次被Charles Pic的赛车故障所打断。

第一阶段排位赛:Jenson Button意外惨遭淘汰

维修区出口的绿灯亮起之后,英国站排位赛正式开始,第一阶段排位赛为时20分钟。维修区出口打开后,F1车手们争先恐后地驶入赛道,因为天气雷达报告显示赛道上空很快会降下阵雨,届时赛道上顿时变得非常湿滑与拥挤,而大会也宣布DRS系统临时禁用。小林可梦伟在第一阶段排位赛第4分钟做出首个成绩1分50.411秒,随后后方车队的车手接连做出成绩。德国车王Michael Schumacher在第5分钟率先将单圈成绩推进至1分49秒,不过Felipe Massa、Lewis Hamilton等车手之后先后刷新了Michael Schumacher的成绩并提升至1分48.4秒。

第一阶段排位赛第8分钟,赛道上空不出所料的开始下起小雨,由于赛道路面积水不多,车手们在使用半雨胎的情况下仍然能够保持车辆的稳定性,在多数车手们都完成了第一个计时圈之后,过去在雨天表现出色的Jenson Button竟出人意料地仍处于降级区之内。为了赶在雨势加大之前尽可能地提高单圈成绩,因此赛道上的超车镜头频繁出现,Romain Grosjean的Lotus赛车就险些发生擦碰意外。比赛第14分钟时雨势变小并出现了阳光,Sauber车队决定率先给车手换上了软胎,其他车队此时还不能判断这究竟是聪明还是愚蠢?不过Sauber车手跑了3分钟就不得不再次返回维修区换上了半雨胎,此时Jenson Button换上了一套新的半雨胎出站因为他仍处于第18位,最后一个计时圈冲刺中,英国车王完成第二计时段时仍比排名第17位车手快了1.2秒,但由于最后一个计时段遭到前方车手意外的影响,最终仍止步于第一阶段排位赛而成为最大冷门!本阶段其余被淘汰的车手还包括:Vitaly Petrov、Heikki Kovalainen、Timo Glock、Pedro de la Rosa、Narain Karthikeyan和Charles Pic。

第二阶段排位赛:大雨导致比赛中断90分钟

第二阶段排位赛为时15分钟,由于雨势不断加大、本阶段参赛车手们多数都用上了蓝色的全雨胎软胎,不过此时红军仍决定让车手使用半雨胎。镜头上显示Fernando Alonso的半雨胎在湿滑的赛道上已经显得有些力不从心,Ferrari车队因此赶紧将两位车手召回换胎。

F1英国站排位赛:Fernando Alonso雨中首夺桿位阴雨暂停时间,各队还与场边观众频频互动。
随着赛道上空的雨势变得越来越大,本阶段排位赛第3分钟时Jean-Eric Vergne做出本阶段的首个单圈成绩2分00.082秒,德国车王Michael Schumacher骑上了赛道的路肩之后马上发生了侧滑、虽然他的赛车冲出赛道所幸赛车没有明显受损。第二阶段排位赛第8分钟时,由于赛道路面的积水太过严重,大会不得不出示了红旗临时中止比赛,此时Sergio Perez在单圈成绩榜暂时居于领先。由于雨势短时间之内不会停止,众车手也离开赛车进行修整。比赛在中止了1个半小时后终于重启,这段时间大会一共派出安全车4次以测试赛道状况是否可以重新开始比赛?

F1英国站排位赛:Fernando Alonso雨中首夺桿位比赛在中止了1个半小时后终于重启,这段时间大会一共派出安全车4次以测试赛道状况是否可以重新开始比赛?
比赛重新开始后、心急如焚的F1车手都希望準确把握最佳时机做出最好的单圈成绩。本阶段排位赛第12分钟Romain Grosjean做出了最快单圈成绩1分57.634秒,不过Michael Schumacher在1分钟后就提升了单圈成绩达到1秒并升至首位。比赛第13分钟赛道路面逐渐变乾,澳洲老将Mark Webber顺势做出了1分55秒的单圈成绩站上榜首。Lewis Hamilton在本阶段排位赛第14分钟将单圈成绩推进至1分54秒,这时Sebastian Vettel仍然在降级区内,所幸德国车王的最后一圈杀到了第7位惊险晋级,西班牙车王Fernando Alonso也是在停錶后的最后一圈杀进第9位晋级让人捏了一把冷汗。

法国车手Romain Grosjean虽然顺利进入超级排位赛,但是他在最后一圈冲刺中发生侧滑并导致赛车冲入缓冲区而动弹不得,这使得法国车手只能选择退赛。最后本阶段被淘汰的车手包括:Paul di Resta、小林可梦伟、Nico Rosberg、Daniel Ricciardo、Bruno Senna、Jean-Eric Vergne和Sergio Perez。两位Ferrari车手顺利晋级超级排位赛,这让红军支持者感到兴奋不已。

超级排位赛:Fernando Alonso本季首次拿下桿位

第三阶段超级排位赛为时10分钟,10位车手将角逐桿位,与过去几站的超级排位赛相比,本站的参赛名单比较没有太多冷门,仅有两张非前四强车队的面孔。由于天候因素导致赛道路面瞬息万变,本站的超级排位赛可说是人人有希望、个个没把握。所以车手都选择在本阶段排位赛全力冲刺并小心研判赛道路面状况的最佳时间窗口。

F1英国站排位赛:Fernando Alonso雨中首夺桿位   
超级排位赛开始之后,多数车手都用绿色的半雨胎出来做首个冲刺圈,不过Kimi Raikkonen、Michael Schumacher和Lewis Hamilton仍继续使用全雨胎出赛。比赛第4分钟Pastor Maldonado做出首个单圈成绩1分58.016秒、但这个成绩显然不够快,1分钟之后Michael Schumacher使用全雨胎将最快单圈成绩推进至1分54秒,不过西班牙车王Fernando Alonso随后冲线并把成绩提升了0.6秒之后升至第1位。此时德国车王Sebastian Vettel的首个单圈成绩排在第3位,他落后第2位的Michael Schumacher仍有0.8秒之多。

超级排位赛第6分钟时,越来越多车手换上了半雨胎上场,Fernando Alonso继续使用半雨胎刷新单圈成绩至1分52秒,此时Michael Schumacher等车手也都返回维修区换上了半雨胎。比赛第7分钟时Mark Webber做出了1分53.1秒的成绩上升至第2位,不过Felipe Massa随后就将此成绩提升了0.1秒。超级排位赛剩下1分钟时,Mark Webber在倒数第2圈做出了1分51.793秒的成绩排名首位,此时赛道上再次开始降雨。

F1英国站排位赛:Fernando Alonso雨中首夺桿位排位前三名的成绩显示了老将在恶劣比赛气候下的宝贵价值。
看来桿位归属将决定于停錶后的最后一圈冲刺,德国车王Michael Schumacher最后一次冲线排在第3位,不过Fernando Alonso以精湛的技术让赛车在湿滑的路面上保持平稳运行,最后他以领先0.05秒的些微差距摘下桿位!Mark Webber则屈居第2位,排名第4位至第10位的车手分别为:Sebastian Vettel、Felipe Massa、Kimi Raikkonen、Pastor Maldonado、Lewis Hamilton、Nico Hulkenberg与Romain Grosjean。英国站正式比赛将于台北时间週日晚上8点起跑。

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