F1英国站排位赛报导:Mark Webber超越队友拿下桿位

2020-06-06
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欧洲站GP大赛结束后的两週之间,不少F1车队埋首準备FIA新规则之下的赛车调校。2011年英国站GP大赛週六排位赛在台北时间7月9日晚间揭开序幕,与前几场不同的是本站桿位终于易主、由澳洲老将Mark Webber (也是去年的英国站冠军) 终结队友Sebastian Vettel的连续桿位纪录,不过德国车王Sebastian Vettel仍紧随其后并确保了Red Bull车队垄断头排的局面。Ferrari双雄Fernando Alonso和Felipe Massa则佔据了第二排。McLaren车队的最后1圈冲刺却被突如其来的降雨打乱,Jenson Button和Lewis Hamilton只能分列第5位与第10位。

F1英国站排位赛报导:Mark Webber超越队友拿下桿位英国站週末,英国车迷对几位英国车手的表现特别关注。
英国站的观战焦点仍是新规则的影响。从本週末的英国站开始,当车手鬆开油门踏板时,Engine Mapping系统控制的油门的加开量不能高于10%的新规定,如此一来能够有效的防止车队通过特殊的引擎设定,让车手在鬆开油门踏板时引擎继续向扩散器输入接近100%的废气量。不过週五包括Renault与Mercedes车厂都以「维护引擎可靠程度」的原因向FIA申请提高鬆开油门踏板时的油门的加开量。在几经研究后,FIA科技小组在第3次练习时段之前仍只允许Renault引擎鬆开油门状态下的供油上限订在10%,并继续允许Mercedes引擎在超转情况下保持4缸供油。排位赛前的三次自由练习时段仍是由Sebastian Vettel领先群雄,但Ferrari车队的表现很抢眼,Fernando Alonso仅稍微落后0.063秒,看来红军将是Red Bull车队本週末最大的威胁。

第一阶段排位赛:Toro Rosso车队全军覆没

因为担心排位赛过程时雨神突然造访,在维修区绿灯亮起之后、所有F1车手选择儘快驶入赛道以争取儘快做出第一个计时圈。Paul di Resta、Adrian Sutil、Jerome d'Ambrosio等车手都在第一时间下场,西班牙车王Fernando Alonso则因求好心切而发生失误冲出赛道,他的Ferrari赛车驶过泥地和草地缓冲区、所幸没有撞到防护墙。在家乡父老面前出赛的Paul di Resta率先做出单圈成绩 (1分36.372秒) ,另一位英国车手Lewis Hamilton跑出的1分35.375秒单圈成绩同样不理想。这时Fernando Alonso以1分33.741秒的成绩暂时领先,他的队友Felipe Massa则排在第2位。另一方面,Red Bull车手Mark Webber的第一个单圈成绩为1分34.096秒 (位居第3位) ,Sebastian Vettel则以1分34.846秒的成绩排在第6位。

第一阶段排位赛进行至第6分钟时,Sebastian Vettel跑出1分33.555秒并重新夺回领先位置,一分钟之后赛道上突然开始落雨。这时Rubens Barrichello用软胎做出了1分33.532秒的成绩暂时位居首位,不过两分钟之后Sebastian Vettel又将最快单圈成绩推进至1分32.977秒,不过之后Pastor Maldonado又做出了比Red Bull车手最快圈速还快了0.2秒的成绩。

F1英国站排位赛报导:Mark Webber超越队友拿下桿位Heikki Kovalainen冲出第一阶段排位赛,这对Team Lotus车队来说是个不小的鼓励。
比赛还剩下8分钟左右,Mark Webber又以1分32.670秒的成绩重回领先宝座,但加大的雨势又突然打断了赛道内的竞争,第一阶段排位赛的最后5分钟完全没法做出有效竞争成绩。Toro Rosso车队的两位车手Sebastien Buemi和Jaime Alguersuari成为雨神搅局的最大受害者,该队也于第一阶段排位赛结束后提早收工。其余止步于第一阶段排位赛的车手还有Daniel Ricciardo、Vitantonio Liuzzi、d'Ambrosio、Jarno Trulli和Timo Glock。生涯首次参加F1排位赛的澳洲小将Daniel Ricciardo落后队友Vitantonio Liuzzi约0.6秒、看来他仍需要时间适应新赛车。

第二阶段排位赛:Schumacher和Renault车手出局

第二阶段排位赛开始前赛道路面基本已乾,仅有部分路段还有些潮湿。但效力于F1劲旅的车手们仍不愿意过早进场,随着赛道路面不断变乾,预估车手们使用乾胎的圈速将逐渐提升。德国车手Nico Rosberg和队友Michael Schumacher选择最早下场,换上中性胎的Nico Rosberg先跑出了1分39.208秒的单圈成绩,但他很快就被Pastor Maldonado以1分37.703秒的成绩超越,这位Williams车队新秀今天的表现非常出色。

F1英国站排位赛报导:Mark Webber超越队友拿下桿位英国站排位赛过程中不稳定的天气对最后结果有着不小的影响。
第二阶段排位赛进行至第6分钟时,Mark Webber做出了1分35.098秒的最快单圈成绩,不过这个记录仅在1分钟之后就被Adrian Sutil以1分34.872秒的成绩再次刷新,这位Force India车手在随后1圈又将成绩提高到1分34秒的门槛之内。第二阶段排位赛仅剩下6分钟就要结束,但这时Ferrari车队两位车手还没有做出任何成绩,1分钟之后西班牙车王Fernando Alonso换上乾胎进场冲刺,这次他跑出了1分37.612秒的单圈成绩暂时排在第7位,不过他很快又刷新自己的成绩并以1分31.727秒的成绩冲上榜首,而英国车王Lewis Hamilton则以1分32.505秒位居第2位。

F1英国站排位赛报导:Mark Webber超越队友拿下桿位   
另一方面,Sebastian Vettel也把自己的最佳成绩推进至1分32.379秒,而Felipe Massa甚至以1分31.640秒的表现压过队友,Mark Webber则跑出1分31.673秒的成绩些微落后、暂时位居第2位。第二阶段排位赛结束前一刻,Nico Rosberg在最后1分钟跑出1分32.295秒的成绩,这让他由降级区的第15位一举上冲至第4位,不过他的队友:德国车王Michael Schumacher就没有这幺幸运,他最终只能排名第13位、与Renault车手Vitaly Petrov及Nick Heidfeld一起出局、止步于超级排位赛之外,其他也未能进入第3阶段超级排位赛的车手还包括:Heikki Kovalainen、Rubens Barrichello、Sergio Perez和Adrian Sutil。

超级排位赛:Webber领先队友拿下桿位

与前几站不同,本站挤入超级排位赛有不少不常见的面孔:包括Paul di Resta、Pastor Maldonado。由于天气仍不稳定,Red Bull车队这次一反常态,Sebastian Vettel和Mark Webber率先出击,这可能也与Sebastian Vettel在第二阶段排位赛仅获得第6位有些关联。两位Red Bull车手都选择换上软胎:Mark Webberg率先做出1分30.399秒的成绩暂时领先,这个成绩仅比队友Sebastian Vettel快了不到0.1秒。而西班牙车王Fernando Alonso第一次冲刺的最快圈速是1分30.516秒,落后幅度也仅有0.117秒。反观两位McLaren车手的第一个单圈成绩却落后了1秒多,显然该队赌的最后1圈的冲刺。这时前10位车手只有小林可梦伟没有下场,他一直到第5分钟才下场做出单圈成绩,不过他第一个单圈就超越了Lewis Hamilton和Nico Rosberg。

F1英国站排位赛报导:Mark Webber超越队友拿下桿位最终Mark Webber依靠一点点的运气和本阶段排位赛的首个冲刺圈拿下本站桿位,他也继续帮助Red Bull延续垄断本赛季所有分站赛桿位纪录。
第一次冲刺结束后,车手们选择再次回到维修区内準备最后一搏,这时比赛还剩下3分钟。但就在此关键时刻赛道上空忽然降雨,这意味着F1车手之后要跑出更好的成绩将很困难。Nico Rosberg的冲刺已经显示出这点,两位McLaren车手也放弃了最后一圈的冲刺而直接驶入维修区。最终Mark Webber依靠一点点的运气和本阶段排位赛的首个冲刺圈拿下本站桿位,他也继续帮助Red Bull延续垄断本赛季所有分站赛桿位纪录,他的队友Sebastian Vettel则位居第2位,两位Ferrari车手分列第3位与第4位,週日的英国站正式比赛将于台北时间晚上8点起跑。

●F1英国站排位赛成绩

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